Aamun avaus, kansi hiottiiin 320:lla ennenkuin aletaan kiinnittämään rimoja.
Vene suojattiin ja kansi ja rimat primeroitiin. Massoitettava alue rajattiin maalarinteipillä, tässä sinisellä, mutta siirrymme valkoiseen jo kustannussyistä. Tätä nyt sattui olemaan.
Tasaisesti levisi!
Joten ensimmäinen satsi kiinni ja purseitten siivouksen jälkeen saattoi todeta, että olivat juuri siinä mihin oli suunniteltu.
Kiinnitysten väliin etsittiin paras mahdollinen paino (huokea/helppo) ja päädyimme hiekalla täytettyihin ämpäreihin. Painoa vajaa 10kg/astia ja muovipohja ei tartu mahdolliseen massapurseeseen kiinni :-)
Koska yli tuhannen kansitulpan poraamiseen menee aikaa, aloitettiin se jo. Rimoista jääneet hukkäpätkät hyödynnetään ja porataan tulpiksi.
Kuivumisen jälkeen poistetaan ulos pursunut pohjamassa.
Vaikka perusasennus tehtiin tiukkaan, pääsee kansimassa aina jostain pursuamaan esiin.
Massa kaivetaan saumasta kuivumisen jälkeen.
...ja sauman pohja kaavitaan puhtaaksi.
Sama videona:
(näkyykö, kuuluuko? Pienten alkuvaikeuksian jälkeen saan ilmeisesti tämän videon näkymään täällä.)
Kiva päätös viikolle, styyran etu- ja takakannet paikoillaan.
Kävin nyt uudemman kerran katsomassa blogia ja tällä kertaa videokin toimi. Mielenkiintoinen sovellus tuolla siklihöylällä! Todella kiinnostavaa työtä ylipäätään. Toivottavasti muutkin työkalut ovat palvelleet hyvin. Mukavaa ja lämmintä kesää Lahteen!
VastaaPoistaterv. Janne B